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      2. 上海南浦大橋

        概況

        南浦大橋飛架于浦西陸家浜路至浦東新區南碼頭之間的江面上,為世界第三大斜拉橋。是市區第一座跨越黃浦江的自行設計、建造的雙塔雙索面迭合梁斜拉橋。全長8346米,主橋423米一跨過江,在世界同類型斜拉橋中名列第三。主塔高150米,排列整齊、剛勁有力的斜拉索,橋下可通行5.5萬噸巨輪。它是目前世界上第四大雙塔雙索面斜拉橋,呈“H”形的主橋塔高150米,上有鄧小平同志親筆書寫的“南浦大橋”四個大字。 

        主橋設有6條機動車道,橋面總寬為30.35米,兩側各設2米寬的人行道,游人可乘坐電梯到達主橋,一覽浦江兩岸無限風光。南浦大橋是黃浦江上第一座在上海市區的大橋,宛如一條巨龍橫臥浦江之上,使上海人圓了“一橋飛架浦江”的夢想。 

        南浦大橋是上海市區第一座跨越黃浦江的大橋,落成于1991年11月19日。工程總投資8.2億元。總長8346米,其中主橋全長846米,引橋全長7500米。主橋為一跨過江的雙塔雙索面疊合梁結構斜拉橋,兩岸各設一座150米高的“H”型鋼筋混凝土主塔,橋塔兩側各以 22對鋼索連接主梁索面,呈扇形分布。橋下可通行5萬噸級巨輪。還有四座橋塔。 

        主橋總寬度為30.35米,設置機動車道7條,其中浦東往浦西3車道,浦西往浦東4車道,兩側各設2米寬的觀光人行道。浦西引橋長3754米,以復曲線呈螺旋形、上下二環分岔銜接中山南路和陸家浜路。浦東引橋長3746米,采用復曲線呈長圓形,與浦東南路相連并直通楊高路。南浦大橋也是上海道路內環線的過江樞紐。南浦大橋設有觀光電梯,游人可乘電梯上橋觀光。 

        大橋主塔的上橫梁上,鑲嵌著由鄧小平同志題寫的橋名。南浦大橋是一座現代化橋梁,它猶如一架橫臥的豎琴,其規模在當今世界同類橋梁中位居第三。大橋的總投資為8.2億元人民幣,建設周期為18個月。南浦大橋規模之雄偉,工藝之嚴格,技術之復雜,施工難度之高,建設周期之短,是我國橋梁建設史上少有的,在世界橋梁建設史上也不多見。 

        主橋橋面的鋼框架共有438根鋼梁,其中一根重80噸,為全國之最;制作鋼梁用的鋼板,最厚的竟然達到80毫米,其厚度在鋼結構中又是一個全國之最。拼裝鋼框架用的10多萬套高強度螺栓的直徑達30毫米,螺栓之大,是我國建橋史上前所未有的。 

        大橋主橋橋面是用180根鋼索吊在橋塔上的,其中最粗的一根鋼索是用265根直徑7毫米的高強度鋼絲絞合而成,直徑146毫米,重21噸,均為全國第一。它長達223米,豎起來相當于三幢國際飯店的高度。180根鋼索都是用千斤頂拉后固定在主塔上的,每個千斤頂的竟然有拉力達600噸,也是全國之最。南浦大橋的通航凈空高度為46米,在我國橋梁中首屈一指,與它相鄰的還有,大鏡閣景點、三山會館、老城隍廟等美麗的景點。 


        開放時間


        早8:30—晚16:00 


        地址:上海黃浦區南馬路1410號

        美食

        中國烹飪是中華民族光輝燦爛文化中的一朵奇葩,歷史悠久,源遠流長。在中國烹飪中,上海烹飪又博采眾長,多姿多彩,別具特色,故海內外早就有"吃在上海"之說。上海食,包括各幫地方特色菜、清真菜、凈素菜、西菜,以及數以百計的地方風味小吃和快餐業。近年來,隨著上海人民生活水平的提高,人們對于飲食的要求已從單純的色、香、味覺品嘗到養身防病健身美容的保健食療,因此,各式藥膳、"綠色"菜和一些傳統的蔬食菜點也以其獨有的魅力受到中外賓客的歡迎。
        西菜自上海開埠后傳入我國,已有100多年的歷史。西菜指法、意、德、美、英等西方國家菜肴。而又以法式菜、俄式菜和意式菜最為有名。西式菜注重營養成分,以炸、煎、燴、燜、烙為主對魚、肉、禽、蔬菜選擇有、磨菇腓利牛排等。除西菜以外,還有各種外國風味菜肴也逐漸進入上海,如朝鮮菜、越南菜、日本料理等等。

         

        名家精點
        紹興酒家 名廚點燈:白斬三黃雞、雞粥、雞鴨血湯
        南翔小籠饅頭店 名廚點燈:南翔小籠包子
        大壺春點心店 名廚點燈:生煎饅頭、蟹殼黃
        桂花廳點心店 名廚點燈:鴿蛋圓子
        綠波廊酒樓 名廚點燈:蘿卜絲酥餅、眉毛酥、鳳尾燒賣、棗泥酥餅、香菇素菜包
        喬家柵食府 名廚點燈:擂沙圓、粽子
        五芳齋點心店 名廚點燈:桂花糖藕、糕團
        王家沙點心店 名廚點燈:蝦肉餛飩、豆沙酥餅、兩面黃
        沙市小吃世界 名廚點燈:豆腐花
        德興面館 名廚點燈:燜蹄二鮮大面
        森義興面店 名廚點燈:蔥油拌面、面筋百葉
        五芳齋點心店 名廚點燈:蘇錫團、點心、壽宴
        沈大威糕團點心店 名廚點燈:四季糕團、點心
        喬家柵食府 名廚點燈:江南點心、四季糕團、面點、尤以擂沙團子聞名
        滄浪亭美食林 名廚點燈:面點、糕團、三蝦面、條頭糕
        鮮得來排骨年糕店 名廚點燈:五香排骨年糕
        杏花樓 名廚點燈:精制廣式月餅
        上海老飯店 名廚點燈:本幫特色菜肴
        德興館 名廚點燈:本幫特色菜肴
        大富貴酒樓 名廚點燈:徽幫菜,以楊梅圓子、葡萄魚、毛峰熏鴨
        老半齋酒樓 名廚點燈:鎮揚菜肴,尤以砂鍋原燜獅子頭出名
        西湖飯店 名廚點燈:杭州風味菜肴,龍井蝦仁、西湖醋魚、東坡肉等
        甬江狀元樓 名廚點燈:寧波風味海鮮
        梅龍鎮酒家 名廚點燈:川菜、揚點為特色
        燕云樓 名廚點燈:正宗京菜
        新雅粵菜館 名廚點燈:廣幫特色菜肴,兼有西菜之長,以八珍燴蛇羹著名,并擅長制作各式中西名點
        綠楊村酒家 名廚點燈:專營川揚菜肴、淮聲細點
        紅房子西菜館 名廚點燈:以經營法式西菜聞名
        功德林蔬食處 名廚點燈:專營素菜,擅長素菜葷燒
        洪長興羊肉館 名廚點燈:清真菜
        小紹興酒家 名廚點燈:白斬雞、雞粥
        老正興菜館 名廚點燈:各色河鮮菜肴著稱
        王寶和酒家 名廚點燈:專營紹興酒,大閘蟹筵聞名
        鴻運樓酒家 名廚點燈:專營寧幫傳統特色菜肴而著稱

        交通

        上海有2個機場,3個火車站和若干個客運碼頭,因此在進出上海時,分清機場、車站、碼頭非常重要。

         

        航空

         

        上海是全國唯一的擁有兩個國際機場的城市,抵離上海的航班數,浦東占六成,虹橋占四成。除國際航班以浦東為主外,兩大機場沒有明確的分工。

         

        浦東和虹橋兩大機場之間有迎賓大道(A1公路)、外環線(A20公路)相連,車程45分鐘,公交有機場一線。

         

        從市區去浦東機場,除六條機場專線外,還可乘地鐵二號線到龍陽路站中轉,從這里乘機場三線前往,只需40分鐘車程。

         

        從市區去虹橋機場,有七條機場公交線。

         

        磁懸浮列車也是通往浦東機場的重要途徑,運行時間:8:30-17:30,每20分鐘一班。磁懸浮列車乘車地址:磁浮龍陽路站:龍陽路2100號(近白楊路,地鐵2號線龍陽路站3、4號出口,983,976,大橋五線,大橋六線,申江線)。磁浮機場站:上海浦東國際機場候機樓東側(300米廊道直接連接)。

         

        鐵路

         

        滬寧、滬杭線通往全國各地,市區內有上海站(當地人稱之為“新客站”)、上海西站(原真如車站)、上海南站(原新龍華車站)三個客站。其中上海站為主客站,每天有70余對列車發往全國各大、中城市。上海西站有前往煙臺、棗莊、衡陽、贛州(井岡山)、成都方向的始發車和8對途經列車經過,從上海直達張家界的列車也在上海西站發車。上海南站每天有11對列車往返杭州、嘉善和金山。

         

        市內交通

         

        地鐵

         

        上海軌道交通1號線:南起莘莊站、北達共富新村站,共設25座車站,全長33公里??稍谏虾\壍澜煌?號線:穿越浦東與浦西,西起浦西的中山公園站,東至浦東的張江高科站,共設13座車站,線路長19公里。

         

        上海軌道交通3號線:3號線利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架改造而成,是上海首條高架軌道交通線路。一期工程于2000年12月26日建成試運營,從徐匯區的上海南站站至虹口區江灣鎮站的軌道交通線路,是一條環繞上海中心城區以高架為主的地鐵線路。二期工程的北延伸段于2006年12月18日開通,為江灣鎮站至江楊北路站。軌道交通3號線(上海南站-江楊北路)總長約40公里,共設29座車站,軌道交通高架相對于位于地下的地鐵系統大大降低了建造成本也提高了建造速度,而北延伸段的開通對緩解寶山地區居民的出行具有相當重要的作用。

         

        上海軌道交通4號線:上海軌道交通4號線“C”字形線路從浦西大木橋路至浦東藍村路車站,全長約27公里,設22座車站,其中虹橋路站至寶山路站共9個車站與已建成正在運營的軌交3號線“共線運營”;是上海400公里軌道交通基本網絡中的唯一一條環線,與軌交1號線、2號線以及3號線構成“申”字形路網,并連接全市已建及規劃中的11條軌道交通線。

         

        上海軌道交通5號線:2003年11月25日,上海軌道交通5號線開始投入試運行。全長17.2公里,北起閔行區莘莊站南至閔行開發區站全長17公里,共11個車站。相對于上海其他軌道交通,車輛編成只有4節,是上海第一條真正意義上的輕軌。軌道交通五號線采用的法國阿爾斯通列車是首次由上海本地組裝制造。五號線票價為2元起價,但全線乘坐單程只需3元。

         

        上海軌道交通6號線:全長:33公里,其中高架線12公里,地下線21公里。起訖點:軌道交通北起高橋鎮的港城路,西至濟陽路。車站數:共28座,其中地下車站19座,高架車站9座,并設置港城路車輛段和三林停車場,地下車站將全部采用屏蔽門系統。換乘點:有6座車站與8條軌道線換乘。其中高科西路站與7號線換乘;藍村路站與4號線換乘;世紀大道站與2號線、4號線、9號線換乘。單程運行時間:1小時左右。最受益人群:浦東居民。

         

         

        上海軌道交通7號線:全長:35公里。 起訖點:北起寶山區外環路錦秋路口,南至浦東新區芳甸路新國際博覽中心。車站數:全線設28座車站,分為27座地下車站和1座地上車站。換乘點:11座車站可以和基本網絡中的9條線換乘。其中鎮坪路站和3號線換乘;靜安寺站和2號線換乘;常熟路站和1號線換乘;東安路站與4號線換乘;耀華路站和8號線換乘;高科西路站和6號線換乘;龍陽路站和2號線換乘。受益人群:世博人流;寶山、浦東居民。全線單程運行時間:約1小時。

         

        上海軌道交通8號線:全長:22.4公里。 起訖點:楊浦區市光路至浦東耀華路。車站數:地下車站21座,全線車站都將采用屏蔽門系統。換乘點:有8座車站與軌交基本網絡中的8條軌道交通線實現換乘。其中耀華路站與7號線換乘;西藏南路站與4號線換乘;人民廣場站與1號線、2號線換乘;虹口足球站與3號線換乘。受益人群:楊浦區居民。

         

        上海軌道交通9號線:全長:29.14公里。起訖點:西起松江新城站,東至桂林路站。

         

        公交

         

        (浦西)乘43、64、65、66、89、109、144、801、802、868、869、910、915、928下車即到

         

        (浦東)乘83、624、640、177、988、江南專線

        購物

        由于特殊的地理位置和歷史背景,上海在近現代史上一直是洋人富賈的聚集地,各種高檔進口、國產商品豐富多樣,素有“購物天堂”的美稱;現在隨著上海大都市地位的確立,“購物”更成為上海旅游內容中不可缺少的一項。
        長期以來隨著商業的發展逐漸形成了上海著名的“四街四城”:不管是否要購物,中華商業第一街南京路都是外地游客必逛的一街,且不說在其中的名店、老店中可以盡覽上海的特色商品,單是一路走來,就仿佛走入從歷史到現代的店鋪進化博物館;高雅的淮海路上,名店與專賣店云集,在這里可以看到時尚的最前沿,走在路上的青年男女讓你覺得走進了一本活生生的“世界時裝之苑”;平民商業街四川北路,商店鱗次櫛比,商品琳瑯滿目,物美價廉,一直是上海老百姓的最愛;南國建筑風格的金陵東路、民族特色濃郁的豫園商城,新崛起的 徐家匯商城、浦東新上海商業城以及“上海的陸上門戶”——嘉里不夜城,共同構建了上海的商業形象,這里的商店鱗次櫛比,商品琳瑯滿目,百年老街、特色商店、名品專賣各領風騷。
        如果你想買精品,那就要去淮海路,那里有世界名牌、頂級商品;如果你想買些物美價廉的小商品,就去城隍廟附近的福佑路,那里會使你有意想不到的收獲!至于買一般的衣物之類的,可以去四川路、南京路,不論你是多么挑剔的人,想信你在那里一定能找到你想要的!
        購物新寵——華亭路也頗具特色,時髦又便宜的衣服,飾品和鞋子,只有在華亭路最全,一定要去,但要注意:1.討價還價,50%起還價;2.多多比較, 才不后悔。
        上海商品尤以服飾聞名,擁有眾多自己的品牌,許多中高檔服飾質量款式不遜于海外精品,而價格卻相對低許多,因此到上海來 的游客不必多帶衣物,返回的時候卻能夠滿載而歸。
        此外,上海還有眾多的倉儲式超級市場,如家樂福、麥德龍、大潤發、樂購、易初蓮花等等,上海特有的華聯、聯華、農工商超市已開設了幾百家分店,購物極為方便。

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